田子坊在上海打浦橋地區,泰康路210弄,1998年被改建成特色街,許多藝術團體紛紛進駐,田子坊變成為上海著名的藝術街!
Thursday, 30 June 2011
上海之宜古宜今(三)-多倫路+豫園
多倫路文化名人街位於上海虹口區,紅口足球場和魯迅公園附近,僅短短五百多公尺路,有著濃厚歷史文化氣息,許多中國文人包括魯迅,郭沫若,夏丏尊等都在這居住過,中國左翼作家聯盟,上海
藝術劇社也在此創立,在歷史紀錄上有重要地位!
這裡故居和現代建築參雜,有英,法,日,荷外國特色建築,也有老是典型的石庫門建築!現在多倫路上多為骨董古物店面,還有各式餐廳,但也有普通百姓還居住在此!
我們去的時候正值馬路上鋪步行磁磚,所以照片有些零亂不堪,應該等整個瓷磚鋪好後,整個多倫路拍照取景會更有味道!
上海之宜古宜今(二)-杭州西湖
拜中國高鐵所賜,上海到杭州時間大大縮短,我們得已在緊湊的行程中,抽出一天安排西湖行!
雖然西湖那天下雨,但'晴西湖不如雨西湖,雨西湖又不如夜西湖',大文豪蘇東坡也寫過一首詩讚揚西湖的雨景-水光灩瀲晴方好,山色空蒙雨亦晴,欲把西湖比西子,淡妝濃抹總相宜!
我們很幸運,在遊西湖時,天空陰陰暗暗的,倒是沒下雨,在我們結束西湖遊往公車站走的時候,雨才翩翩到來,所以我們算是觀賞到美麗西湖的物景和雨景!
雖然西湖那天下雨,但'晴西湖不如雨西湖,雨西湖又不如夜西湖',大文豪蘇東坡也寫過一首詩讚揚西湖的雨景-水光灩瀲晴方好,山色空蒙雨亦晴,欲把西湖比西子,淡妝濃抹總相宜!
我們很幸運,在遊西湖時,天空陰陰暗暗的,倒是沒下雨,在我們結束西湖遊往公車站走的時候,雨才翩翩到來,所以我們算是觀賞到美麗西湖的物景和雨景!
有名的蘇堤
終於輪到我和蘇東坡合照了
西湖的肯德雞都變文雅了


岳王廟

岳王廟的橫聯-三十功名塵與土,八千里路雲和月 

荷風院曲 
荷風院曲附近古色古香的Starbucks

雷峰塔 

三潭印月



清新的荷花和出生的小鴨

花港觀魚,鯉魚真是肥大,中國人是吃鯉魚的,他們一定看著池裡的魚流口水!

那天雖然是雨天 ,還是那麼多人到西湖遊玩,可想而知我們每張和景點合照的相都要等很久,等到人群散掉才照,得來不易啊!
Wednesday, 29 June 2011
上海之宜古宜今(一)-外灘+南京路步行街
到上海不能不到浦東外灘,無論看幾遍影片和照片,都不減實地看到外灘的驚訝和讚賞,夜晚的外灘真美,燈光將那些有特色的建築物妝點得讓人捨不得眨眼!
朋友說,外灘還會往下開發,整個點點星光點綴的建築物還會更多,而跨過黃浦江的浦東區也會有更高的嶄新建築物,下次來外灘,可能會發現有點熟悉又陌生的景象,但我相信,不變的應該是擁擠,拿著相機鎂光燈閃不停的人潮吧!
看到和平飯店,更有上海灘的濃厚味道了!
Tuesday, 28 June 2011
上海交通-快,還要更快
這次去上海特別去坐磁浮列車,一趟票價50人民幣,出示機票的話40人民幣!上海磁浮列車號稱是'世界第一磁浮',我們從浦東機場坐到龍陽路,全長30公里,僅花7分鐘,不過我們坐的磁浮列車最快速度只達300公里/時,不算快,加上那時候是晚上九點多,看不太到週遭環境,也無法比較相對速度,所以我們並沒有覺得磁浮列車特快,只感覺和台灣高鐵差不多快而已,有點失望!
不過,磁浮列車車站很乾淨,也有高科技的感覺,列車裡面坐位有點斑駁,應該是因為上海是如此大的國際都市,磁浮列車使用頻繁,導致座位損壞率有些高!
不論如何,對於第一次坐磁浮的我們,還是感到特別興奮,也讓剛下飛機抵達上海的我們感覺-ㄛ,上海的門面真氣派體面,不愧是一個發展先進迅速的城市!


不過,磁浮列車車站很乾淨,也有高科技的感覺,列車裡面坐位有點斑駁,應該是因為上海是如此大的國際都市,磁浮列車使用頻繁,導致座位損壞率有些高!
不論如何,對於第一次坐磁浮的我們,還是感到特別興奮,也讓剛下飛機抵達上海的我們感覺-ㄛ,上海的門面真氣派體面,不愧是一個發展先進迅速的城市!
還有到哈爾濱的列車,從上海到哈爾濱到底要多久啊?
每個候車亭都好大,好多人等候
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